Комментарий:
В принципе мне триммер Hyundai Z 350 понравился, в эксплуатации второй сезон, объемы конечно не большие, проблем не было, поломок тоже, достаточно удобный, ставлю ему положительную оценку, надеюсь менять её не придется.

Достоинсва:
1. Соотношение цены и качества.
2. Удобный в эксплуатации.Регулирующаяся ручка.
3. Экономный(сравнивал с предыдущим триммером)
4. Не тяжелый порядка 7 кг.
Так что на сегодня остался доволен данным триммером.

Недостатки:
Не нашел таковых.

Достоинсва:
Нет

Недостатки:
Обычная низкокачественная китайская бензокоса, запчасти дорогие. Чемпион и хютер по качеству выше, а цена ниже.

Достоинсва:
Мобильность и разборность, вал вместо цепок... Достаточно мощная, удобная в работе.

Недостатки:
Как купили в Уфе, в "Кастораме", так и начались проблемы... Во первых сервис обслуживающий отказался работать с магазином. С первого дня она не заводилась, вечно ремонтировался карбюратор, её уже запомнили и невзлюбили наши местные мастера. Чуть подшаманят, откошу за раз пустырь и всё, кирдык косе... Обороты плавают, то падают, то наоборот поднимаются и глохнет. И опять вези в мастерскую, а ремонт не из дешёвых... Каждый раз меньше 1000 не оставишь, доходило до 1500. И отсутствие оригинальных запчастей, это вообще беда... Заменить защитный кожух на диск это проблема, так и работал уже с переклепанным жестью. Треснул топливный бачок, нет на замену.. У китайцев на али не подберешь, так и пришлось заваривать обычным паяльником. Хотел поменять карб, тоже ещё та проблема.

Комментарий:
Если бы не было всех этих заморочек с косой... То ей цены не было, удобная в работе и мощная.... Ну шумная, это есть... Простительно, а вот то что дорогая в обслуживании и вечно капризная, это и отталкивает. Так и придётся покупать новую косу, ведь служила она так лет 8 или более того. Ни кому не посоветую, хотя это может быть была такая партия товара в "Кастораме".

Достоинсва:
Красивый.Блестящий,как калоши.Ну и громкое название фирмы.На этом - всё.

Недостатки:
Косяк с завода - лопнутый от пережима пластиковый переход от карбюратора к цилиндру.Карбюратор не поддается регулировке,орет на холостых.Кстати болт холостых выворачивал до полного ослабления пружины - не помогло.Брак карбюратора.Внутри кожуха приводного вала вместо потшипников второпластовые втулки,вал уже на втором сезоне начал болтаться.Катушка постоянно рвёт леску на выходе.

Комментарий:
Сейчас жалею,что не купил простого китайца,хотя соблазн был.Цена в 2 раза дешевле была.У них хоть запчасти друг от друга подходят.Названия разные,а детали одни и те же.Если есть возможность,то покупайте китайский инструмент,но сделаный для Белоруссии.Там качество на высоте,не хуже,чем товары для Европы.